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1/12 ビッグスケールシリーズ No.38 マルティーニ ポルシェ 935 ターボ(エッチングパーツ付き)

  • 1/12 ビッグスケールシリーズ No.38 マルティーニ ポルシェ 935 ターボ(エッチングパーツ付き)


 
     
  • (1/12 ビッグスケールシリーズ No.38 マルティーニ ポルシェ 935 ターボ(エッチングパーツ付き))
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    【 接戦を制した1976年のチャンピオンマシン 】
    1976 年からグループ5マシンによって争われることになったメーカー世界選手権レース用として、市販車のポルシェ930ターボをベースに開発されたワークスマシンがマルティーニポルシェ935ターボです。大幅な改造が認められていますが、市販車のシルエット(基本的な外形)を残すことを規定されているため、別名シルエット・フォーミュラとも呼ばれました。リヤエンドに搭載されるエンジンは2875ccの空冷水平対向6気筒。ターボチャージャーの過給圧を高め、各部を高度にチューニングすることにより590馬力のパワーを発揮。さらに、足まわりも改造が施されました。1976年3月の開幕戦ムジェロ6時間レースでデビューし優勝、続く第2戦バレルンガでも優勝。第3、4、5戦はBMWに破れることになりましたが、残り2戦に優勝しポルシェに逆転チャンピオンの栄冠をもたらしたのです。

    【 模型要目 】
    ■1/12スケール、全長395mm、全幅175mm、全高 105mm。作りごたえ、見ごたえあふれるプラスチックモデル組み立てキットです。
    ■前後サスペンションはコイルスプリングを使用してスムーズに作動します。
    ■ステアリングホイールは前輪と連動。
    ■空冷水平対向6気筒エンジンはターボチャージャーなどの補機類、点火コードなどの配線、配管まで精密に再現。
    ■エッチング製バックルと布調シートでシートベルトを再現。
    ■フロントフードは脱着式。
    ■左右ドアやエンジンカバーは開閉可能。
    ■デカールは高品質なカルトグラフ社製。
    ■エッチング製ブレーキディスクやボンネットキャッチ、サイドラジエターをはじめ金属製アンテナもセット。
    ■主な使用色:TS26 ピュアーホワイト・X18 セミグロスブラック・XF16 フラットアルミ

    ■コクピット : 左右ドアは開閉可能。ロールケージを装備した室内もリアルな仕上がり。バケットシートにはシートベルトも再現しました。
    ■フロントフード : フロントフードは実車同様の取り外し式。内部には燃料タンクをはじめ、オイルタンク、バッテリー、ウォッシャータンクなどもモデル化。
    ■フロント・エアインテーク : フロントスポイラーのエアインテーク用メッシュをはじめ、前後ブレーキディスク、サイドラジエターなどにエッチングパーツを使用。仕上がりの精密感を高めます。
    ■エンジン : 1気筒当たり2本のプラグを装備した空冷水平対向6気筒、シングルターボチャージャー・インタークーラーエンジンを精密に再現。
    ■リヤビュー : 19インチの大径極太タイヤを収めるために大きく張り出したリヤフェンダー。後端のガーニーフラップはエッチングパーツ。
    ■デカール&エッチングパーツ : デカールは高品質なカルトグラフ社製。エッチングパーツや金属製アンテナなどもセットして精密感を高めます。
     
  • 1/12 ビッグスケールシリーズ No.38 マルティーニ ポルシェ 935 ターボ(エッチングパーツ付き)の使用方法_
  • (C) TAMIYA
 

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