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1/12 オートバイシリーズ No.86 テック3 ヤマハ YZR500 ’01

  • 1/12 オートバイシリーズ No.86 テック3 ヤマハ YZR500 ’01


 
     
  • (1/12 オートバイシリーズ No.86 テック3 ヤマハ YZR500 ’01)
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    2000年の世界ロードレース選手権(WGP)500ccクラスのメーカーチャンピオンを獲得したヤマハは翌年、4チームに8台のYZR500を送り込みました。中でもテック3ヤマハチームは2000年のWGP250ccランキング1、2位のO. ジャックと中野真矢をライダーに擁し、シーズンを戦ったのです。2サイクルV型4気筒エンジンを搭載したYZR500はさらなる進化を遂げいっそう戦闘力をアップ。中野選手は2、3、6戦で4位入賞を果たすなどコンスタントにポイントを獲得。前半戦終了時点でランキング5位につけデビューシーズンとは思えない走りを見せたのです。

    ●1/12スケール、全長168mm、全幅57mm、全高95mm
    ●カウル形状やサイレンサーが変更された2001年型モデルの特徴を余すことなく再現。
    ●エンジンはエアダクトなどの補機類まで一体で再現して組み立てやすく、しかも精密な仕上がり。
    ●カウリングやシートカウルは極小ビスでフレームに取り付けられ、組み立て後も取り外し可能。
    ●ブレーキライン、クラッチワイヤなどはビニールパイプで表現。
    ●デルタボックスフレームやなめらかな面構成を見せるスイングアームも微妙な曲面までリアルな仕上がり。
    ●リヤサスペンションには金属製コイルスプリングを使用。
    ●レーシングスリックタイヤは質感あふれるソリッドゴム製。
    ●スライドマークは56番、19番の2台分を用意。
     
  • 1/12 オートバイシリーズ No.86 テック3 ヤマハ YZR500 ’01の使用方法_
  • (C) TAMIYA
 

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