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1/12 オートバイシリーズ No.88 ファクトリー ヤマハ YZR500 ’01

  • 1/12 オートバイシリーズ No.88 ファクトリー ヤマハ YZR500 ’01


 
     
  • (1/12 オートバイシリーズ No.88 ファクトリー ヤマハ YZR500 ’01)
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    2001年の世界ロードレース選手権(WGP)500ccクラス制覇のために、ヤマハは4チームに8台のYZR500を送り込みました。2サイクルV型4気筒エンジンのパワーアップやコーナーリング性能に磨きをかけた車体、カウル形状の変更などによりメーカーチャンピオンを獲得した前年型の戦闘力をさらに高めたのです。8人のライダーの中でもチャンピオンの有力候補と目されたのがファクトリーチームのヤマハYZR500を駆るM. ビアッジ選手。チームメイトのC. チェカ選手をしたがえてフランスGP、ドイツGPで1、2位を独占し、オランダGPでも優勝するなど活躍したのです。

    ●1/12スケール、全長168mm、全幅57mm。ライダーを包み込むような滑らかな形状のフロントカウル、サイレンサーエンドの後端がわずかに突き出たシートカウルなど2001年モデルの特徴を余すことなく再現。
    ●エンジンはエアダクトなどの補機類まで一体でパーツ化して組み立てやすく精密な仕上がり。
    ●カウリングやシートカウルは極小ビスでフレームに取り付けられ、組立後も取り外しが可能。
    ●スライドマークは3番、7番の2台分を用意。
     
  • 1/12 オートバイシリーズ No.88 ファクトリー ヤマハ YZR500 ’01の使用方法_
  • (C) TAMIYA
 

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