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1/20 グランプリコレクション No.44 ロータス25コベントリークライマックス

  • 1/20 グランプリコレクション No.44 ロータス25コベントリークライマックス


 
     
  • (1/20 グランプリコレクション No.44 ロータス25コベントリークライマックス)
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    1962年、F1マシンとしては初のモノコック構造を採用し、翌年のF1グランプリにおいてJ. クラークのドライブにより10戦中7勝と圧倒的な強さを誇ったロータス25のプラスチックモデル組み立てキットです。スリムなフォルムをはじめ、ツインチューブモノコックと呼ばれるフレーム構造、コベントリー・クライマックス製1.5リッターV8エンジンやフロントに搭載されたラジエター、コクピットなどもリアルに再現。下部を絞り込んだエンジンカウルは一体成形として、取り外しも可能です。またサスペンションアームやエンジンのエアファンネル、マフラーなどはメッキパーツとして仕上がりの質感を高めています。
    ■必要なタミヤカラーは、
    ○TS-16(イエロー)TS-17(アルミシルバー)X-2(ホワイト)X-7(レッド)X-11(クロームシルバー)X-12(ゴールドリーフ)X-18(セミグロスブラック)X-22(クリヤー)XF-1(フラットブラック)XF-10(フラットブラウン)XF-16(フラットアルミ)XF-56(メタリックグレイ)XF-63(ジャーマングレイ)
     
  • 1/20 グランプリコレクション No.44 ロータス25コベントリークライマックスの使用方法_
  • (C) TAMIYA
 

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